近年來，諾德NORD驅動系統(tǒng)以其高品質的減速電機、電機和變頻器聞名，并已從單一減速電機制造商發(fā)展成為您的完整驅動技術解決方案的合作伙伴。整個產(chǎn)品組合包括工業(yè)齒輪箱機構，其輸出扭矩高達282Nm，非常適合重型應用。

                   模塊化MAXXDRIVE® 工業(yè)齒輪箱與諾德變頻器、電機一起，組合成為一個*的驅動團隊，將功率和智能結合起來，為客戶量身定制驅動解決方案。

1

 定制化提供無限可能

        廣泛的定制選擇

        行業(yè)特殊性

MAXXDRIVE® 模塊化系統(tǒng)為行業(yè)特定的特殊解決方案提供了廣泛的定制選項。本系列提供了大量的版本和組件，為定制提供了幾乎無限的可能性。

2

 產(chǎn)品組合性能

        高扭矩

        準確控制

從工業(yè)齒輪箱到電子驅動技術，機電操作開合橋的應用實例說明了諾德產(chǎn)品組合的性能和設計可能性。打開和關閉重達數(shù)噸的開合橋需要高扭矩；同時，必須能夠準確地控制驅動系統(tǒng)的速度，從而根據(jù)其位置來控制開合橋的擺動速度。

 例如，由于橋梁末端（著陸）位置的目標減速，可以避免對結構和力學的損壞。

3

 控制力達數(shù)百噸 

        可靠

        強有力

        節(jié)省空間

開合橋可液壓驅動。就系統(tǒng)、能源和維護成本而言，采用智能變頻器控制的強勁工業(yè)齒輪箱的*高效電機往往是更可靠、節(jié)省空間的替代方案。

          在一個實際應用案例中，諾德驅動集團的專家設計了一種基于兩個NORD諾德MAXXDRIVE® 工業(yè)齒輪箱的機電傳動裝置，該裝置帶有電機安裝的變頻器。它們驅動一個與齒圈嚙合的小齒輪。這將移動一個杠桿機構，通過該機構，橋將圍繞支撐點旋轉。兩個變頻器可實現(xiàn)驅動器的速度控制。過程控制通過扭矩調整使兩個驅動器的速度進行同步。從而實現(xiàn)了強有力的控制解決方案，不斷滿足客戶在重型應用中的需求升級。